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五十铃冷藏车厂家车型推荐

2016-05-01 06:35:13来源:http://www.lengcangche.net.cn点击:679
导读:五十铃冷藏车厂家车型推荐正确保养冷藏车的几种方法--冷藏车厂家|冷藏车价格冷藏车保养主要就是发动机、变速箱、后桥、轮毂和需要打黄油的地方。发动机保养。冷藏车发动机保养就是机油、三滤、防冻液。要根据自己的车况和使用环境选择合适级别和粘度的机油,不是越高级...

五十铃冷藏车厂家车型推荐


     

     正确保养冷藏车的几种方法--冷藏车厂家|冷藏车价格冷藏车保养主要就是发动机、变速箱、后桥、轮毂和需要打黄油的地方。发动机保养。冷藏车发动机保养就是机油、三滤、防冻液。要根据自己的车况和使用环境选择合适级别和粘度的机油,不是越高级别的机油就越合适你,因为最高级别的机油没有20W-50的粘度。三滤一定要用原厂或者比较大的品牌,比如弗列加、金威、平原、昊业、豹王、玉柴华原。欧三柴油滤清器建议用威尔和达菲特,性价比比较高,也容易买到正品,有条件买到正品派克也不错。建议大家一年四季都用防冻液,用防冻液的好处我就不解释了,正品防冻液是甜味,不过有毒,尝一下没事。变速箱和后桥保养冷藏车变速箱和后桥一般是5万公里或者一年更换(首保除外)。一些冷藏车轻卡变速箱要求用机油,请按照说明书更换,需要用机油的变速箱就不要用齿轮油了。不需要用机油的冷藏车轻卡变速箱建议用GL-4 80W90的齿轮油。大货车和超载比较严重的轻卡变速箱用GL-5 80W90齿轮油,变速箱最好不要用85W-140粘度的,会影响换挡的流畅。轻卡和气温比较低的地方后桥用GL-5 80W90齿轮油,大车和超载比较严重的轻卡后桥用GL-5 85W140齿轮油。齿轮油5万公里换一次,大家就不要吝啬了,建议用美孚、壳牌、嘉实多的,对你的车车觉得有好处冷藏车轮毂和需要打黄油的地方保养一般修理厂轮毂保养用的黄油都是一些小作坊生产的,质量都不怎么样。

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      在这里给大家推荐一款性价比不错的黄油,就是长城HP-R润滑脂,2KG价格大概7-80元。打黄油的地方一定要用好点的黄油,要不然你今天打进去了明天可能就堵塞了。告诉大家简单的辨认黄油好坏,好的黄油重量相同的情况下要比差的体积大,一般好的黄油比较透明,比较差的黄油是用玻璃粉调配的,看上去比较粗糙。如何养护冷藏车最容易受损的零部件--冷藏车厂家|冷藏车价格底盘部件 从使用的角度来看,底盘部件实际上比发动机更容易出问题,但在例行保养时,很多人往往忽视了对冷藏车底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在:减震器:漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。悬架控制臂胶套:胶套损坏后冷藏车将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。转向拉杆:转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。排气管:排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。万向节防尘套:别小看万向节外面的防尘套,它不仅有防尘作用,还能防止万向节周围的润滑脂流失,防尘套一旦破损,润滑脂很快就会流失,由于干磨,万向节很容易损坏。冷藏车日常养护应“三检四查”--冷藏车厂家|冷藏车价格平常的检查不到位,往往会造成冷藏车机件不正常损坏,甚至会引发严重的事故。到底平时我们该检查哪些部位,怎样来判断这些部位是否正常?何谓“三检四查”?

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      三检:指小型冷藏车在出车前、行车途中、收车后对车辆各个部位的检查。 四查:指对小型冷藏车发动机、底盘;驾驶室、外表、行驶中通过对冷藏车的观察、闻气味、听声音、摸温度等手法对车辆各个部件进行详细的检查。中医中有“望闻问切”这里我们姑且叫它“望闻听切”四法。知道了该在什么时候,该用什么样的方法来对冷藏车各个部件进行检查。发动机、底盘部分的检查 1.水箱、水泵、水管、水堵 检查水箱、水泵、水管、水堵各部位,以及管路及管路的连接处有没有出现漏水现象;水管有无老化和磨损的情况,水管两头的紧固有没有松脱的现象。 2.发电机、起动机的检查 检查发电机、起动机上面的螺丝有无缺少、松脱,线路连接是否有效可靠、有无裸露、老化,发现应该立即进行紧固或包扎处理,对于老化的线路,应该及时更换。 3.冷却水量和水温保证发动机中的冷却液充足,其正常温度应该是在80~90度之间,应该在保温冷藏车行驶中随时观察。 4.机油量、粘度、颜色 机油被誉为保温冷藏车的“血液”,起到对发动机润滑、清洁、密封、减磨等作用,通过对机油的观察,可以直观的了解发动机的“健康状况”。机油量应该在机油标尺的上、下刻度之间,太多太少都不好。同时也对机油的颜色进行观察,机油在用过一段时间后正常会变成黑色,呈现乳白色并伴随泡沫出现则表示机油中混入了水;对于机油粘度,很多驾驶员是通过看它的流动快慢来判定的,其实这是不科学的,需要通过粘度仪测量。对机油的更换一定要按照厂商规定的跟换里程进行。 5.蓄电池的检查 检查蓄电池外边是否清洁、有无漏电解液、有无鼓包,各个线路的连接是否牢靠,在使用时用手感觉蓄电池的温度是否过高。在添加电解液时,要控制在其上、下刻度线之内。 6.皮带、风扇 对于无张紧轮的发动机检查,需检查皮带上有无裂纹、老化,松紧度以大拇指用40N~50N的力压下10mm~15mm为宜。有张紧轮的,只需检查皮带有无裂纹、老化即可。检查风扇有无断叶或残损。 

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